ບ່ອນນັ່ງລົດແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງພາຍໃນລົດຍົນ.ການຜະລິດບ່ອນນັ່ງລົດກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຊ່ຽວຊານແລະຄວາມສັບສົນ.ຂັ້ນຕອນສະເພາະປະກອບມີການປະທັບຕາ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການທາສີ, ແຜ່ນໂຟມ, ການປະກອບບ່ອນນັ່ງ, ການທົດສອບບ່ອນນັ່ງ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາລັບການເກັບຮັກສາ.ປະຈຸບັນ, ບັນດາໂຮງງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດທີ່ນັ່ງຢູ່ພາຍໃນອຸດສາຫະກຳ, ໄດ້ສະໜອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອປະກອບລົດ.
ໃນບັນດາຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້, ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນໂດດເດັ່ນໂດຍສະເພາະ.ໂດຍປົກກະຕິ, ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການດໍາເນີນງານການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.ດັ່ງນັ້ນ, ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການເກັບກໍາຂໍ້ມູນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນອຸປະກອນ.
ເລື່ອງລູກຄ້າ
ໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ, ODOT C-Series Remote IO ໄດ້ຮັບການໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍເນື່ອງຈາກຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການທີ່ດີເລີດແລະຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.ການເອົາລູກຄ້າສະເພາະເປັນຕົວຢ່າງ, ໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາ, ພວກເຂົາໃຊ້ CN-8034 ຈັບຄູ່ກັບ 5 ໂມດູນ CT-121F ແລະ 2 ໂມດູນ CT-222F ສໍາລັບການເກັບຂໍ້ມູນແລະການສົ່ງຕໍ່.ໂມດູນປ້ອນຂໍ້ມູນແບບດິຈິຕອລ CT-121F ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອກຳນົດວ່າຕົວຍຶດຂອງອຸປະກອນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງໃດ ແລະສຳລັບປຸ່ມປະຕິບັດການດ້ວຍຕົນເອງຢູ່ບ່ອນ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂມດູນຜົນຜະລິດດິຈິຕອລ CT-222F ຂັບເຄື່ອນປ່ຽງ solenoid ສອງຄູ່ຫ້າທາງເພື່ອຄວບຄຸມກະບອກສູບ.
ຈຸດເດັ່ນຂອງຜະລິດຕະພັນ
ໂມດູນ CT-121F ເປັນໂມດູນປ້ອນຂໍ້ມູນດິຈິຕອນ 16 ຊ່ອງທີ່ໄດ້ຮັບສັນຍານລະດັບສູງຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີປະເພດ PNP, ຮອງຮັບການຕິດຕໍ່ແຫ້ງຫຼືສັນຍານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ.ກ່ຽວກັບສັນຍານການຕິດຕໍ່ແຫ້ງ, ເນື່ອງຈາກການປະກົດຕົວຂອງ arc ໄຟຟ້າລະຫວ່າງຕິດຕໍ່ພົວພັນໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານ, ຈໍານວນທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມຖີ່ສູງຂອງສິ່ງລົບກວນແມ່ນສ້າງໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ.ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ໂມດູນ CT-121F ມາພ້ອມກັບການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານເລີ່ມຕົ້ນຂອງ 10ms ຕໍ່ຊ່ອງ, ການກັ່ນຕອງສຽງລົບກວນທີ່ສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມ 10ms ນີ້, ຮັບປະກັນການລວບລວມຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບສັນຍານຜົນຜະລິດທີ່ສະອາດ, ເວລາການກັ່ນຕອງສາມາດຖືກປິດການໃຊ້ງານດ້ວຍຕົນເອງ, ເຮັດໃຫ້ເວລາຕອບສະຫນອງໄວຂຶ້ນ.ຖ້າເວລາການກັ່ນຕອງຖືກຕັ້ງເປັນ 0, ເວລາຕອບສະຫນອງສັນຍານສາມາດບັນລຸໄດ້ໄວເຖິງ 1 ms.
ການຕັ້ງຄ່າໃນສະຖານທີ່ສໍາລັບສັນຍານປຸ່ມແລະສັນຍານຕໍາແຫນ່ງ clamp ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໂມດູນ CT-222F ເປັນໂມດູນຜົນຜະລິດດິຈິຕອນ 16 ຊ່ອງທີ່ສົ່ງສັນຍານລະດັບສູງ 24VDC, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດລີເລຂະຫນາດນ້ອຍ, ປ່ຽງ solenoid, ແລະອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ໂຄງການນີ້.ນອກຈາກນັ້ນ, ODOT Automation ໄດ້ອອກແບບຮູບແບບຕ່າງໆຂອງໂມດູນຜົນຜະລິດດິຈິຕອນໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ກວມເອົາສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫລາກຫລາຍ.ນອກຈາກໂມດູນແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: 8-channel, 16-channel, ແລະ 32-channel modules, ມີໂມດູນ transistor ພະລັງງານເອກະລາດ, ໂມດູນ transistor ທີ່ມີກະແສສູງ, ແລະໂມດູນສໍາລັບ DC / AC relays, ຕອບສະຫນອງສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ມີໂມດູນທີ່ເຫມາະສົມ.
ຂໍ້ດີ ODOT C-Series Remote IO
1. ຮອງຮັບໂປໂຕຄອນການສື່ສານຕ່າງໆ: Modbus, Profibus-DP, Profinet, EtherCAT, EtherNet/IP, CANopen, CC-Link, ແລະອື່ນໆ.
2. ແນວພັນທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງປະເພດໂມດູນ IO ທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້: ໂມດູນປ້ອນຂໍ້ມູນດິຈິຕອນ, ໂມດູນຜົນຜະລິດດິຈິຕອນ, ໂມດູນການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບອະນາລັອກ, ໂມດູນຜົນຜະລິດອະນາລັອກ, ໂມດູນພິເສດ, ໂມດູນ IO ປະສົມ, ແລະອື່ນໆ.
3. ການອອກແບບອຸນຫະພູມກວ້າງຈາກ -35 ° C ຫາ 70 ° C, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຂັ້ມງວດ.
4. ການອອກແບບກະທັດຮັດທີ່ປະຫຍັດພື້ນທີ່ຕູ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ນັ້ນແມ່ນທັງໝົດສຳລັບ #ODOTBlog ສະບັບນີ້.ລໍຖ້າການແບ່ງປັນຕໍ່ໄປຂອງພວກເຮົາ!
ເວລາປະກາດ: 14-12-2023
